住宅小区车位是否属于公摊面积，有以下特殊情形需注意：
1、人防工程车位：小区内用人防工程改造的车位，产权归属特殊，一般由投资者使用管理，但不能出售或附赠。这类车位不计入公摊，业主只能租赁使用，使用和收益分配要遵守人防工程相关规定。
2、规划变更后的车位：小区规划经合法程序变更时，原规划内的独立车位可能变成占用共有场地的车位，反之亦然。此时车位是否属公摊，需以变更后的规划文件重新确定，会影响业主权利义务。
3、老旧小区车位划分：部分老旧小区建设时未明确车位规划，后期改造新增的车位是否属公摊，要结合改造方案、资金来源等综合判断，可能存在争议。
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住宅小区车位是否属公摊面积，可能存在以下法律风险：
1、开发商违规公摊：若开发商把已独立产权的规划车位违规计入公摊，业主可能多付钱却拿不到车位产权。比如某小区开发商将地下车库规划车位计入公摊，后又售给部分业主，引发其他业主维权。
2、业主共有车位被侵占：占用业主共有道路或场地的车位本属业主共有，若物业公司或开发商擅自出售或出租，会侵犯业主共有权。例如某小区物业公司将小区公共道路划出车位对外出租，收益未归业主共有。
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关于住宅小区车位是否属公摊面积，可依据《中华人民共和国民法典》及相关规定分析。
《中华人民共和国民法典》第二百七十五条规定：“建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。”
规划内的车位有独立规划和产权，不属于公摊；占用共有道路或场地的车位属业主共有，其面积一般已作为公摊由业主共同承担。因此，住宅小区车位是否属公摊，关键看是否为规划内独立产权车位，还是占用共有场地的车位。
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住宅小区车位是否属公摊面积，不能一概而论，需结合具体规划和产权登记确定：
若车位是建筑区划内规划用于停放汽车的车位，且开发商已取得独立产权并销售或附赠，则通常不属于公摊；若车位是占用业主共有道路或场地停放汽车的车位，则属业主共有，其面积可能已纳入公摊。

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